兰博基尼第三元素 兰博基尼的创始人是谁

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兰博基尼第三元素

说起豪车品牌，兰博基尼(Lamborghini)必定是一个不可忽略的名字。而在这个极具辨识度的品牌中，最容易让人记住的莫过于它的标志。那么，这个看似只是一只倔强的公牛，背后究竟蕴含着怎样的含义？今天，我们将带着大家一起揭开这个谜团。

广告界有个著名的观点：好的 logo 应该具备“简约、易读、可识别”的特点。不得不说，作为一个经典形象，那头来自西班牙文化传统的公牛，非常符合上述三个条件。

难得的是，这个标志的设计者 Ferruccio Lamborghini 本人，对公牛情有独钟。据史料记载，他的星座就是金牛座。在推出品牌标志前，他曾与聘请的设计师们反复讨论，最终决定以这个动物为蓝本。

具体来看，标志里的这只公牛全身棕色，体型巨大，长角高昂，呈向前冲锋状。敏锐的读者可能会发现，这个形象与猖獗激烈的斗牛运动没有多少关联，却仿佛展现了公牛内心深处的力量与骄傲。

说起兰博基尼，它并不像其他超跑品牌那样在赛车圈里诞生。事实上，这个品牌最初就是一个农用车厂。

1948年，一位名叫 Ferruccio Lamborghini 的意大利企业家，在退役后开始筹划自己的第一辆跑车。由于受到第二次世界大战的影响，当时欧洲的经济环境非常困难，Ferruccio 所设想的车一度遭到传统车厂的嘲笑和拒绝。

“如果他们做不出来，那我自己来做！”Ferruccio 说。他借助在二战期间维修军车的技能，以及对机械的极致掌握，最终在1963年推出了第一辆量产超跑——350 GTV，标志着兰博基尼正式进入这个市场。

另外值得一提的是，这个车厂在与 Ferarri 的恩怨中也留下了不少传奇。据说在 1962 年时，Ferruccio 曾购买并试驾了 Ferarri GTO 跑车。但随后他发现一些瑕疵，带着建议前往厂家并提出改进意见。

Ferarri 厂家的回答令他大失所望。“谁给你意见了？你懂得哪些车胎和哪些变速器？负责设计的人没有时间和你闲扯这些。”这番话成为了 Ferruccio 创建兰博基尼的直接灵感。他产生了一个愚蠢的念头：“我要给 Ferarri 去厕所的房间里安装设备，多让他们体验一点我以前的身份。”

对于一个历史悠久的品牌而言，它的标志也向来存在相应的演化过程。兰博基尼自然也不例外。

据了解，一开始的兰博基尼标志设计并不是非常成熟。它受到教皇伊凡·保禄二世马蒂亚托利的影响，标志中用了一样来自颁布圣经的带孔的印章当作了厂徽，在这个印章当中使用到一头犇牛和一辆战车、西卡软体等图案元素。

1959年后，随着兰博基尼公司扩张，新设计师使用公牛作为标志，无论是他的形象还是它的内涵全部都被集成在一个标志中了。首个公牛标志形象较为厚重，并未使用及晚期被延用至今日的typography。

以上就是关于兰博基尼标志的介绍。可以看出，一只倔强、威猛的公牛，不仅成为了这个品牌的代表性符号，更传递着充满勇气、自信、力量的精神内涵，也与品牌始创人 Ferruccio Lamborghini 的创业历程和对品质的执着追求紧密相连。在兰博基尼的品牌发展历程中，标志也随之发生了不少变化，但品牌本身所代表的那份豪华、品质和独特性，却从未改变过。作为爱好者，我们自然更应该理解并喜欢这个标志的设计和品牌的历史。

兰博基尼的创始人是谁

费鲁吉欧，费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini），1916年4月28日出生，是兰博基尼汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉。

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

费鲁齐欧·兰博基尼，曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。

20世纪50年代中期，兰博基尼的拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机*，已成为全国最大的农业设备制造商之一。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

高端跑车品牌

一、兰博基尼：

1963年，兰博基尼由费鲁吉欧·兰博基尼创立，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，是一家享誉全球的超级跑车制造公司。

二、法拉利：

1929年，法拉利由恩佐·法拉利创办，是意大利的一家豪华跑车制造商。

法拉利在之前一直负责的是方程式赛车，直到被奥迪收购后，开始有了其它业务，只是后来奥迪被大众收购，所以说法拉利属于大众管理。

三、世爵：

这个跑车品牌不大被人们熟知，但是，这是一家百年老店，他们只为一些高端客户定制，跑车具有贵族的味道。

四、西贝尔：

1999年，西贝尔由Jerod Shelby成立，公司总部设在华盛顿。

这款车是世界上最贵的跑车之一，百公里加速时间为2.78秒，外观设计比较犀利。

五、科尼赛克：

1994年，科尼赛克由Christian von Koenigsegg创立，是一家瑞典的超级豪华跑车制造商。

这款车的外形比较夸张，速度表现非常好，也被车迷们称为“幽灵”跑车。

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兰博基尼Veneno

兰博基尼是全球知名的豪华跑车品牌，其深受世界各国的富豪和超级车迷的青睐。而兰博基尼最贵的一款车型则为Veneno Roadster。

Veneno Roadster在2014年日内瓦车展上发布，售价为390万欧元（约合460万美元），只生产了九辆。它采用了V12发动机，最大输出功率750马力，最高时速达到221英里/小时（355公里/小时）。车身外观采用了大量碳纤维材料，整体性能非常强悍。

外观设计

Veneno Roadster车身线条非常具有未来感，部分车身面板被大胆地取下，让人可以直接看到车辆内部工艺。同时，车头、车身和车屁部分都采用了碳纤维制造，并使用了一种专门的塑料中空融合技术。这种技术可以让其他材料与碳纤维达到最高程度的相互协作，减轻重量同时增加强度。

内饰设计

Veneno Roadster内饰使用大量的铝制材料、高纤维素含量碳纤维和天然（不是人工）皮革。所有的座位和门板都采用同样材质，必要时可以取出来进行更换。

性能表现

Veneno Roadster搭载了一台最大功率750马力的V12发动机，并采用自动变速器。它的0-60英里/小时（96公里/小时）加速时间为2.9秒，最高时速达到了221英里/小时（355公里/小时）。车辆采用了全时四驱系统，以确保在各种路面条件下都能保持可靠的行驶性能。

总结

Veneno Roadster是兰博基尼最贵的跑车之一，它不仅拥有强大的性能，还具备非常独特的外观造型。尽管其售价非常昂贵，但它的性能和精湛的工艺让人感受到了无与伦比的豪华和体验。

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